Machine à briques en terre cuite à moteur diesel HR2-25

Une machine à blocs de terre diesel se compose généralement de plusieurs composants de base :

Moteur diesel : Il s'agit de la principale source d'énergie de la machine. Il fournit l'énergie nécessaire à l'entraînement des systèmes hydrauliques ou mécaniques chargés de comprimer les blocs de terre.

Trémie à matériaux : La trémie est l'endroit où le mélange de terre est chargé. Elle peut généralement contenir une certaine quantité de terre, de sable, de ciment et d'autres stabilisants.

Système de concassage du sol : Certaines machines peuvent être équipées d'un système de concassage qui garantit que le sol est correctement broyé et mélangé avant d'être comprimé. Presse hydraulique ou presse mécanique : Cœur de la machine, elle comprime le mélange de terre en mottes. Un compacteur utilise la puissance hydraulique ou mécanique d'un moteur diesel pour appliquer une pression sur le mélange de terre, le compactant ainsi en une masse solide. La pression appliquée peut être ajustée en fonction de la densité et de la résistance souhaitées des blocs. Moule à blocs : La presse comprend une matrice qui détermine la taille et la forme des blocs produits. Le mélange de terre est versé dans le moule, puis une presse applique une pression pour comprimer le mélange et former un bloc. Système d'éjection des blocs : Une fois le bloc formé dans le moule, il doit être éjecté de la machine. Un système permet généralement d'éjecter les blocs automatiquement ou manuellement vers un convoyeur à bande ou une autre zone de collecte. L'utilisation d'une machine à mottes diesel consiste à charger le mélange de terre dans la trémie, puis à alimenter le système de concassage (le cas échéant). Le mélange de terre concassée est ensuite transféré vers une presse où il est compacté en mottes par force hydraulique ou mécanique. Les morceaux sont ensuite éjectés et récupérés pour maturation ou traitement ultérieur.

1. Inspections périodiques : effectuez une inspection visuelle de routine du moteur et de ses composants, en vérifiant tout signe de dommage, de fuite ou de connexion desserrée.

2. Vérifiez le niveau d'huile moteur, le niveau de liquide de refroidissement et l'état du filtre à air. Vidanges : Changez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile aux intervalles réguliers recommandés par le fabricant.

3. Une huile propre aide à lubrifier le moteur et prévient une usure excessive.

4. Changement du filtre à carburant : Changez les filtres à carburant aux intervalles recommandés pour assurer un débit de carburant propre et empêcher les contaminants de pénétrer dans le moteur.

5. Nettoyage/remplacement du filtre à air : nettoyez ou remplacez régulièrement les filtres à air, car des filtres sales peuvent restreindre le flux d'air et affecter les performances du moteur.

6. Suivez les directives du fabricant pour connaître le calendrier d’entretien recommandé.

7. Système de refroidissement : Vérifiez régulièrement le niveau du liquide de refroidissement et assurez-vous qu'il est conforme aux spécifications du fabricant. Vérifiez l'absence de fuites ou de signes d'usure au niveau des flexibles et des raccords. Pensez à rincer régulièrement le système de refroidissement, comme recommandé.

8. Entretien de la batterie : Vérifiez l'état des connexions de la batterie, nettoyez-les si nécessaire et assurez-vous de leur étanchéité. Vérifiez régulièrement la charge de la batterie et rechargez-la si nécessaire.

9. Inspection des courroies et des flexibles : Inspectez régulièrement les courroies et les flexibles du moteur pour détecter tout signe d'usure, de fissures ou de dommages. Remplacez-les si nécessaire pour éviter toute panne inattendue. 10. Programme d'entretien régulier : Suivez le programme d'entretien recommandé par le fabricant pour les tâches telles que le réglage des soupapes, le remplacement de la courroie de distribution et autres exigences d'entretien spécifiques au moteur.

11. Utilisation correcte du carburant : Utilisez du diesel de haute qualité et évitez toute contamination. Si le moteur doit être immobilisé pendant une période prolongée, pensez à utiliser un stabilisateur de carburant pour éviter sa dégradation. Conditions de fonctionnement appropriées : Faites fonctionner le moteur dans les limites de charge et de température recommandées. Évitez le ralenti excessif et assurez-vous qu'il chauffe correctement avant de pousser le moteur à pleine charge. Entretien régulier par des professionnels : Planifiez l'entretien régulier et les inspections approfondies avec un mécanicien moteur diesel qualifié. Il peut détecter rapidement tout problème potentiel et vous aider pour les tâches d'entretien plus complexes.

Les blocs de terre comprimée (BTC) sont généralement fabriqués à partir d'un mélange de terre, de sable et de boue. Le type de sol le plus adapté dépend de sa composition et de ses propriétés. Voici quelques facteurs à prendre en compte : Teneur en argile : Les sols à forte teneur en argile (environ 30-70%) sont généralement mieux adaptés à la fabrication de BTC en raison de leur meilleure cohésion et de leurs propriétés liantes.

Deuxièmement, limon et sable : un équilibre entre la teneur en argile et la quantité appropriée de limon et de sable est nécessaire. Le limon améliore la maniabilité et réduit le retrait, tandis que le sable améliore la stabilité et le drainage.

Granulométrie : Il est important de mélanger un sol contenant une variété de granulométries, y compris des fines (petites particules) et des matériaux plus grossiers ; cela aidera à obtenir une meilleure compression lors de la production de blocs.

Stabilisants : Dans certains cas, l'ajout de stabilisants tels que le ciment ou la chaux peut être nécessaire, notamment si le sol ne présente pas les propriétés idéales pour les blocs. Ils peuvent améliorer la résistance, la durabilité et la résistance aux intempéries.

Peut-être que certains acheteurs s'inquiètent de savoir s'ils doivent acheter différentes machines pour fabriquer différents types de blocs de terre. En fait, il est possible d'utiliser une seule machine à briques de terre pour produire différents styles de blocs de terre emboîtables en changeant différents moules, et tous les différents moules sont faciles à retirer et à fixer sur la machine.

Nous utilisons généralement un moteur diesel de 22 chevaux, conçu pour économiser l'énergie. Son réservoir de 8 litres offre une autonomie de 3 heures, contre 2 heures pour les autres marques.